今日は9:00ごろ目覚める。すぐにシャワーを浴び、身支度を始める。9:45ごろ部屋を出て10:10ごろ茅場町に到着。珍しく朝から腹が減っていたので、コンビニに寄ってサンドイッチを買って会社に行く。
会社に着くと、まず日機連99の取材企業の島津製作所に電話をかける。島津製作所には昨日ひたすら電話をかけたのだが、担当者がつかまらなかった。そこでとりあえず朝一番で電話をかけてみる。すると担当者は不在だった。仕方がないのでまた後でかけることにする。
10:30から社長との懇談会というのが始まる。なんでもボーナスに関する話を社長が自らしてくれるということだった。本当は行きたくなかったのだが、先輩の日向さんから無理矢理連れて行かれたため、仕方なく出席する。話の内容は、「会社の業績が悪化している」「ボーナスの原資がない」というような感じだった。こういう話だろうということは予想できていたのだが、改めて聞くとショッキングな内容だった。11:50ごろ話が終わる。
フロアに戻り、幼児交通安全教育ビデオの構成案を作り始める。昨日の段階で必要な項目だけ書き出していたので、それをどういう見せ方にするか考える。
13:15ごろ、再び島津製作所に電話する。すると担当の人が出てくれた。ロケハンさせてほしいという旨の話をすると、現場の人と話をしてみて、結果を後から連絡させると言ってくれた。お礼を言って電話を切る。電話後に幼児交通安全教育のプロデューサーの佐藤さんに構成案を見てもらう。項目的にはよいような感じだったが、もっと見せ方を工夫するように言われた。
15:00ごろ、ようやく島津製作所から電話が来た。すると11月7日（火）なら1日中大丈夫だということだった。そこでとりあえず10:30からロケハンをお願いする。ちなみにロケハンに行くのは滋賀県である。10:30に着くようにするには東京駅を6:30ごろ出なければならない。なぜこんな時間にしたのかというと、午後にもう一件、三菱重工業のロケハンを入れようと思っているからである。電話を切ると、すぐに技術部のフロアに行き斎藤さんにロケハンの連絡をする。しかし斎藤さんはその日別のロケが入れられていた。仕方がないので、今回はディレクターの林さん1人で見てきてもらい（僕は予算の都合から行けない）、様子を8mmあたりで撮影してきてもらうしかない。自分のフロアに戻って今度は三菱重工業に電話をかける。しかし担当者は不在だったため、また後でかけ直すことにする。
16:20ごろ外出する。大同生命コンプライアンスというVPの打ち合わせ。販売プロデューサーの橋本さん、製作プロデューサーの阿部さん、ディレクターの野々上さん、そして僕の4人で日本橋の大同生命に行く。エレベーターで7階まで行き、応接室のようなところに通される。まずは名刺交換。みんなは一度会ったことのある人だったので、名刺交換は僕だけ。そして台本の打ち合わせが始まる。本当は夏ごろこのビデオの制作は始まったのだが、台本の審議がかなり長引いたらしく、ようやく今になって本格的に動き始めたらしい。ついこの間まで、今年中に完成させるという話をしていたのだが、さすがにこの時期になって今年中に完成させるのはかなりつらいものがある。しかし今日の打ち合わせで、なんとか今年度中でＯＫということになった。台本について一通り話し合い、今後のスケジュールを決めて大同生命を後にする。橋本さんと野々上さんは日本経済新聞社でうち合わせがあるということだったので、そのまま大手町方面に去っていった。僕と阿部さんは茅場町方面に歩く。茅場町に着いたところで、阿部さんが「ちょっと銀座に寄って帰る」と言って、日比谷線の方に去っていった。僕はすぐに会社に戻る。会社に着いたのは17:15ごろだった。
戻るとすぐに三菱重工業に電話を入れる。すると今度は一発で担当者が出てくれた。12月7日にロケハンをしたい旨を伝える。すると現場と連絡をとって折り返し連絡をくれるということになった。電話を切ってしばし別の作業をする。18:00ごろ、三菱重工業の担当者から電話がかかる。ロケハンはＯＫということだった。現場の担当者の名前と肩書きを聞き、現場の地図をFAXで送ってもらうようにお願いする。
その後はひたすら幼児安全教育ビデオの企画書作成に取り組む。途中、先日日機連99のロケハンに行った荏原製作所と三洋電機で撮影したデジカメ画像をプリントアウトする。21:00ごろ近くの吉野屋に行き、簡単な夕食をとる。会社に戻ってからはひたすら安全教育ビデオの企画書作りに取り組む。
23:30ごろ、荷物をまとめて会社を出る。