9:30起床、会社に着いたのは10:20ごろ。着いたらまず最初に昨日完成したNR店長99の完パケコピーのBETACAMを見始める。昨日、コピーの段階で上巻にノイズが見つかったため、他の箇所にもノイズがないか確認するためである。ずーっと見続け、見終わったのは12:10ごろ。とりあえず他の箇所にノイズらしきものは見つからなかった。その後、上巻修正後、原板を図書印刷に送るため、バイク便の伝票を書く。12:30ごろ会社を出て東京テレビセンターに向かう。
東京テレビセンターに着いたのは12:45。510の編集室に入ると、オペレーターが既に作業を始めていてくれた。そのため、到着から3分ぐらいで修正の作業が終わった。ついでにBETACAMのノイズも直してもらう。修正後は原板とともに素材などを全て受け取り、タクシーで会社に戻る。会社に戻るとすぐにダンボールに完成原板をつめて、伝票を張り付ける。そしてバイク便に連絡してとりに来てもらう。
原板を送り終わったところで明日の日本機械工業連合会の広報委員会で提出する「日機連99」の制作スケジュールを作成する。プロデューサーの阿部さんと打ち合わせながらスケジュール表を作成。それを日本機械工業連合会にFAXする。
その後はまた相変わらずの雑務。PowerMacintosh 8500/132が起動しなくなったということなので、そのメンテナンスをすることになった。このマシンはつい1カ月ぐらい前にフォーマットして再インストールしたばっかりだったので、ひょっとしたらハードディスクの接点がおかしいのかもしれないと思い、一度分解して接点をはずし、グッとつけてみる。それから全体のほこりをくまなくおとして元に戻す。それから再び起動してみたが、やはりいまいち様子がおかしかったので、仕方なくフォーマットしてOSを再インストールすることにする。前々回はOS7.6.1、前回は8.1だったので、今回は8.6を入れてみる。ちょっと動作が遅くなったが、とりあえず突然フリーズしたり爆弾が出たりすることはなくなった。そのままソフトをインストールしていく。まずATOK12を入れ、それからMicrosoft Office98を入れる。続いてプリンタドライバを2種インストールする。ここでとりあえず今日の作業は一旦終了。秋山さんから道路使用許可証の書き方を教えてくれと言われたので、そちらの方に行く。一通り書き方と添付書類の作り方を教えたところで、僕は荷物をまとめて帰る。時刻は19:30ごろだった。